CF-T12/T12S/CF-T12XS

交叉火力t12调音软件兼容T12T12ST12XS等型号的车载功放，支持在手机上进行音响功放的改装，各项参数均可调节，能够按照个人喜好的自由设置，还能预览设置的效果，对于满意的模式可以保存下来。

官方介绍

以简装HiFi汽车音响领导品牌定位的交叉火力，致力于为车主打造高性价比的无损汽车音响体验，全新上市的CF-T12 DSP功放，可以说是如同大型交响乐团的指挥家，将各路音频信号有效分布发烧处理，使整个音响系统有着极致的音响体验，安装简单而又不破坏原车，这也正是许多豪车想要的音频处理中心。CF-T12，豪车音频“指挥家”，值得向广大车主发烧友推荐。

交叉火力t12调音软件特色

音质表现：HiF i味道的好听感

强大的处理功能的终极目标是为了更好的音质表现，CF-T12不仅在数字电路处理能力超强，在涉及到声音效果的音频处理部分，也下猛料而使之有更好的音质效果。CF-T12的音频解码元器件以及运放元器件纯台湾标准&国外进口，如采用Ti的LM4562MAX SOIC8的运放，价格相对普通的运放高很多，品质同样也相应提升；音响级发烧电子元器件，合理的电路布局以及最终精准的音效调校，使CF-T12有着HiFi味道的好听感。

小块头却有强大功能

光看CF-T12的RCA低电平信号接线端子，你可能对这款CF-T12的复杂性有密集恐惧感。是的，交叉火力的CF-T12可以说是目前声道配置数量最多的DSP功放之一，但如果你从外观来看，这款小体积的DSP功放体型不算大，在车内放置安装相对简单。一体化的铝型材处理，外观是交叉火力的活力绿色。

从功能面板上可以看出，这款DSP功放，可以高电平6声道信号输入，另外还可以接入AUX四声道输入以及光纤同轴等数字信号输入。另外，还有蓝牙模块的接线端子，可以外接交叉火力另售的蓝牙接收端，实现手机播放音频接入到CF-T12。

在信号输出方面，CF-T12内置有12声道的DSP处理器，12个RCA信号端子可以输出给后级的汽车音响功率放大器或有源低音炮等，同时有8声道的功率输出，可以直接驱动喇叭。

数字音频处理：强大的运算和处理能力 

在数字音频处理上，CF-T12的DSP模组用96KHz高采样率的音频提取方式，并且应用分辨率为32位的A/D和D/A转换技术，48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理芯片。这么高的数位处理能力，对于高清数字音频、精度强大的数位音频处理如主动电子分频、精准数位延时以及31段任意频点EQ调校，使CF-T12的表现绝对强大。96KHz高采样率保证了车主高品质音乐的视听享受；32位的A/D和D/A转换技术，完美地将音频数字信号以及模拟信号转换，使得音质表现更为完美，大幅度的动态感更为出色。

适配车型：再也不需要为豪车用两台DSP了

在行业里，我们可以看到许多车型为了好效果，安装两台以上传统的4进6出或8出的DSP功放，CF-T12却能一台机型搞定。特别是豪车配置的如10个以上的喇叭时，包括有前声场三分频（半主动），后声场喇叭，加上中置，超低音以及环绕声道，这使得整个音响系统需要的声道数和DSP处理能力超强。

CF-T12的6进8声道功率输出，可以用于如前声场两路即两分频4喇叭或三分频半主动6喇叭，后声场2路，加上中置声道和低音，也可以直接设置低音为低电平输出给有源低音炮。在没有中置声道的车型里，可以主动三分频加后声场主动2分频，再加低电平超低音输出。

另外如果原车是主动式分音的信号，CF-T12的声道还具有混音功能，在PC端调音混音界面，均衡器界面通过点击【混音】按钮切换进入混音界面，可以组合信号输入，再混频输出。

功率输出：8×65W满足9成9车型改装

许多豪车的原车音响系统配置是非常好的，只是喇叭用料、功率输出不够而让烧友们感到听感差。交叉火力的这款CF-T12不仅能实现原车线束直接对插连接到音响系统，安装接线简单，而且内置的了65W×8路功率输出的AB类功放，功率强大同时音质好。不同于市面上的D类功放，AB类功放具有优良的音频特性，受广大的发烧友追捧，并广泛应用于音频产品设计研发上。交叉火力CF-T12在功率处理部分全部用AB类电路设计，每个声道的功率输出最大可达65W，功率强大满足9成9以上车的车型系统需求，即使换装了后装的较大功率的喇叭，CF-T12也可以轻松应对。